電子汽車衡的基坑形式一般有三種，分別是無基坑，淺基坑和基墩式。

無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜；

淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式；

基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎上再增加200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些經常掉落雜物和顆粒的場合，方便清掃，防止秤臺被硬物卡住影響稱量精度。

考慮到施工的方便和成本，常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

無基坑注意事項：需要澆筑混凝土引坡，車輛上衡相對較難．必要時需要配套安全護欄。出于安全考慮，一般無基坑的汽車衡安裝高度控制在0.5m左右。

淺基坑注意事項：投資較大，需要做好排水。

深基坑的使用非常罕見，一般情況下不推薦客戶使用，因為施工挖到一定深度會需要設計院根據當地土質來設計，適用于北方較寒冷地區。

一臺好的汽車衡基礎通常造價不菲，選擇合適的位置來制作基礎也是尤為關鍵。

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視頻作者：合肥世佳電工設備有限公司

檢修方法和檢修實例

   (一)檢修方法

   電子汽車衡的修理方法很多，有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等，在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。不要死搬硬套，關鍵是要注重分析，積累經驗，才能少走彎路，迅速找出故障。

   (二)故障排除實例

   1.故障現象:二公司50 t電子汽車衡有時重車開上后顯示負超載，重新開機后有時能恢復正常，此現象經常發生。

   故障分析:故障時有時無，估計不是儀表的原因。檢查秤臺、連接件、限位都正常，排除機械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能。用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經檢查確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能接觸上，則儀表正常，有時則處于斷開狀態，儀表顯示負超載。

   故障處理:把此傳感器信號線從咬剪斷，用環氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡恢復正常。

計量檢定：計量檢定是指為評定計量器具的計量性能，確定其是否合格所進行的全部工作，包括檢驗和加封蓋印等。它是進行量值傳遞的重要形式，是保證量值準確一致的重要措施。

國家法定計量部門或其它法定授權的組織，為評定計量器具的計量性能（度、穩定性、靈敏度等），并確定或證實技術性能是否合格，所進行的全部工作稱檢定。其中檢定包括檢驗和加封蓋印。國家檢定規程是檢定工作的依據。

計量基準是國家計量基準器具的簡稱，用以復現和保存計量單位量值，經計量行政部門批準，作為統一量值高依據的計量器具。

技術監督行政（以下簡稱行政）是指縣級以上（含縣，下同）技術監督行政部門，依照技術監督（計量、標準化、產品質量監督和質量管理，下同）法律、法規、規章實施監督檢查和查處行為的活動。

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